新能源汽車的核心部件之一是驅(qū)動電機。要實現(xiàn)新能源汽車的大量生產(chǎn)，必須提高電機定子的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

電機的定子鐵芯在生成過程中需要 鉚接、扣片、膠結(jié)、焊結(jié)等多道工序，其中焊接件以質(zhì)量高，成本低，得到了廣泛的應用。焊接件是以定子鐵芯為硅鋼片為原料，經(jīng)過切割、沖壓等加工工藝后，層層收緊，層層堆積的精子外壁根據(jù)一定距離縱向焊接多道焊縫，使各硅鋼片表層相互焊接，成為一個定子整體。

一 、 傳統(tǒng)落后的解決方案
在電機定子焊接工藝的發(fā)展過程中，依次使用了電極弧焊、CO2氣體保護焊、氬弧焊、激光焊等。在焊接工藝方面，前兩種工藝方法明顯存在成型差異和飛濺不足，后兩種焊接方法更為理想。電機定子疊層材料一般采用冷軋或熱軋硅鋼片，如激光焊接，焊接性好，相對氬弧焊不僅提高生產(chǎn)率，還改善生產(chǎn)環(huán)境的衛(wèi)生安全條件。

二 、 激光焊接高效解決方案
激光焊接集中在激光輸出的高功率密度激光束上，光斑小，能量集中，密度大，加熱效率快，因此焊接金屬變形小。硅鋼板是硅含量高、碳含量低的硅合金，導熱率低、熱靈敏度高，有助于迅速加熱到激光束中溶解，從而形成良好的連接焊接。

三、激光焊接電機定子的優(yōu)點

1、使用激光焊接，不僅可以相對于氬弧焊提高工作效率，還可以改善生產(chǎn)環(huán)境的衛(wèi)生安全條件，消除氬弧焊中強弧光和臭氧及其他不良氧化物對人的傷害。此外，使用電腦控制機器或4機或獨立多頭輸出激光束，分割在定子外壁周圍，固定需要定子的焊接數(shù)，運行一次或兩次焊機即可完成，大大減少變形量，節(jié)省加工時間。

2 、 電機轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)子軸壓力環(huán)之間的環(huán)形焊接一般采用CO2氣體保護焊接或鎢弧焊接，焊接引起的變形量大，熱影響區(qū)大，焊接引起的熱量也會影響組裝的電機主體內(nèi)的磁性鋼。采用激光焊接方式，由于能量集中、密度高、加熱效率高、速度快，母材變形少，非熔區(qū)金屬受熱影響小。

3 、 電機轉(zhuǎn)子軸及離合器焊接中，CO2氣體保護焊接或氬弧焊等焊接深度達4毫米以上。通過可以滿足要求，但變形量很難控制。采用大功率充電激光焊接方法，可以降低工件邊緣加工和裝配的精度要求，提高焊接成型質(zhì)量。您也可以調(diào)整填滿元件，以控制熔接區(qū)域的組織效能。

4 、 電動機鋁合金外殼和機身的連接通常使用鉚釘或螺栓，因此必須在電動機外殼和機身之間添加墊圈進行密封。這種密封效果會隨著墊圈老化而減弱，影響電機的整體性能。代替鉚釘或螺栓連接使用光滑焊接，不僅可以減少機身重量，縮短生產(chǎn)周期，而且密封性能也很好。鋁合金的焊接性比其他材料差，通常使用氬弧焊或激光焊接。

四、設(shè)備推薦

國玉新能源定子激光焊接工作站